سيارة جديدة قابلة للطي لحل مشكلة مواقف السيارات
عبقرية العقل البشري لا حدود لها، ودائما ما تصح القاعدة التي تقول “الحاجة أم الاختراع،”
بدأ الأمر بسيارة اختبارية هي MIT Media Lab’s CityCar التي عرضت في بروكسل ولفتت الأنظار في ذلك الحين، ثم لم تلبث أن تطورت لتتخذ شكلها النهائي على هيئة Hiriko السيارة الكهربائية الصغيرة..القابلة للطي !
نعم Hiriko هي سيارة جديدة في كل شيء، فهي مبدئيا لا تحتوي على أبواب، وإنما ينتد الزجاج الأمامي ليغطي جانبي السيارة، ويخرج الراكبين الوحيدين من الخلف، وهي قادرة على الانكماش عندما يتم طيها بحيث يتقلص حجمها لأقصى درجة، فيمكن لثلاث سيارات منها أن تشغل المساحة التي تشغلها سيارة واحدة في موقف السيارات !
الجديد في Hiriko أيضا أنها تعمل بأربعة محركات كهربائية، تم تركيب كل منها بجوار إحدى إطارات السيارة الأربع، ويرافق كل من هذه المحركات نظام تعليق منفصل ونظام فرامل.
السيارة يمكنها السير لمسافة 100 كم بشكل متواصل قبل أن تحتاج لإعادة شحنها بالطاقة. أما سعر البيع النهائي للمستهلك فمن المنتظر أن يكون 12500 يورو.
وقد تم عرض السيارة المستقبلية على رئيس لجنة الاتحاد الأوربي في بروكسل حتى تحصل على الإجازة التي تسمح للشركات المنتجة بالانتقال إلى خطوة الإنتاج على نطاق واسع.
ومن المنتظر أن تبدأ أسبانيا بطرح هذه السيارة بكمية مبدئية مكونة من 20 وحدة فقط بدءا من العام القادم. كما أبدى المسئولون في العديد من المدن الأخرى المزدحمة رغبتهم في طرح السيارة بها كبرلين وسان فرانسيسكو وهونج كونج.
بدأ الأمر بسيارة اختبارية هي MIT Media Lab’s CityCar التي عرضت في بروكسل ولفتت الأنظار في ذلك الحين، ثم لم تلبث أن تطورت لتتخذ شكلها النهائي على هيئة Hiriko السيارة الكهربائية الصغيرة..القابلة للطي !
نعم Hiriko هي سيارة جديدة في كل شيء، فهي مبدئيا لا تحتوي على أبواب، وإنما ينتد الزجاج الأمامي ليغطي جانبي السيارة، ويخرج الراكبين الوحيدين من الخلف، وهي قادرة على الانكماش عندما يتم طيها بحيث يتقلص حجمها لأقصى درجة، فيمكن لثلاث سيارات منها أن تشغل المساحة التي تشغلها سيارة واحدة في موقف السيارات !
الجديد في Hiriko أيضا أنها تعمل بأربعة محركات كهربائية، تم تركيب كل منها بجوار إحدى إطارات السيارة الأربع، ويرافق كل من هذه المحركات نظام تعليق منفصل ونظام فرامل.
السيارة يمكنها السير لمسافة 100 كم بشكل متواصل قبل أن تحتاج لإعادة شحنها بالطاقة. أما سعر البيع النهائي للمستهلك فمن المنتظر أن يكون 12500 يورو.
وقد تم عرض السيارة المستقبلية على رئيس لجنة الاتحاد الأوربي في بروكسل حتى تحصل على الإجازة التي تسمح للشركات المنتجة بالانتقال إلى خطوة الإنتاج على نطاق واسع.
ومن المنتظر أن تبدأ أسبانيا بطرح هذه السيارة بكمية مبدئية مكونة من 20 وحدة فقط بدءا من العام القادم. كما أبدى المسئولون في العديد من المدن الأخرى المزدحمة رغبتهم في طرح السيارة بها كبرلين وسان فرانسيسكو وهونج كونج.
